мазмуну
Жыл сайын күзүндө айдоочулар жайкы дөңгөлөктөрдү кышкысына алмаштыруунун эң жакшы убактысы качан деп ойлонушат. Жалпы сунуш: «Орточо суткалык температура +5 Цельсийге жеткенде!». Ошондуктан көптөгөн заманбап унааларда температура +4°Сге чейин төмөндөгөндө, инструменттердин панелинде үн сигналы менен коштолгон ушул маанидеги жаркыраган сигнал пайда болот.
Ошондуктан, кандайдыр бир себептерден улам төрт дөңгөлөктүү досуңуз менен ушундай температура зонасында, өзгөчө трассада болсоңуз, алдын ала кышкы дөңгөлөктөрдү орнотуп алганыңыз оң.
Калктуу конуштарда (тоолуу жана өтө адырлуу аймактарды кошпогондо) биринчи суукка чейин эле жайкы шиналар менен жүрүүгө болот. Мен муну сунуш кыла албайм, бирок зарыл болгон чара катары, бул абдан реалдуу. Ошондой эле, мен өз тажрыйбамдан байкабай коё албайм, рельефтин бийиктигинин олуттуу айырмасы бар же узакка жумшак түшүү/көтөрүлүш болгон учурда, өзгөчө 80-90 км/сааттан ашкан ылдамдыкта айдап баратканда, рельефке өтүү коопсузураак экенин байкадым. кышкы дөңгөлөктөрдү алдын ала. Биринчиден, жумшак резинадагы темир тулпарыңыздын жүрүм-турумунун өзгөчөлүктөрүнө көнүүгө убакыт болот. Экинчиден, ар дайымкыдай эле “күтүлбөгөн жерден” келе жаткан мөңгү сизди таң калтырбайт. Кышкы дөңгөлөктөр маневр үчүн баалуу секундаларды (жана алардын фракцияларын) калтырып, тик чыгуунун экстремалдык метрлерин басып өтүүгө мүмкүндүк берет.
Мыйзам эмне дейт? Бажы бирлигинин 018/2011 "Дөңгөлөктүү транспорт каражаттарынын коопсуздугу жөнүндө" Техникалык регламентинин 5.5-пунктунда, атап айтканда, тайгана каршы шпилькалары бар дөңгөлөктөр менен жабдылган транспорт каражаттарын жай мезгилинде (июнь, июль, август) иштетүүгө тыюу салынат. .
Ушул Тиркеменин 5.6.3-пунктунун талаптарына жооп берген кышкы дөңгөлөктөр менен жабдылбаган транспорт каражаттарын кыш мезгилинде (декабрь, январь, февраль) иштетүүгө тыюу салынат. Кышкы дөңгөлөктөр унаанын бардык дөңгөлөктөрүнө орнотулган.
Ишке тыюу салуунун шарттары Бажы союзуна мүчө мамлекеттердин региондук мамлекеттик органдары тарабынан жогору жагына өзгөртүлүшү мүмкүн.
Унааңыз үчүн кышкы шиналарды кантип тандоо керек
Кыш айларында: декабрь, январь жана февраль айларында кышкы дөңгөлөктөрдү гана колдонууга уруксат берилет. Машинага шпилькалуу да, шпилькасыз да орнотууга жол берилет. Бул алардын индекси болушу маанилүү: "M + S", "M & S" же "MS". Жергиликтүү бийликтер тарабынан жайкы дөңгөлөктөрдү колдонууга тыюу салуу боюнча мыйзамда белгиленген мөөнөттөр көбөйтүлүшү мүмкүн, бирок азайтылышы мүмкүн эмес. Мисалы, сиздин аймак октябрдан апрелге чейин жайкы дөңгөлөктөрдү колдонууга тыюу салышы мүмкүн. Ошол эле учурда аймактык деңгээлдеги бийлик органдары “биримдиктин” аймагындагы тыюу салуу мөөнөтүн кыскарта албайт: декабрдан февралга чейин Бажы биримдигинин бардык аймагындагы автоунаалар кышкы дөңгөлөктөрдү гана колдонууга тийиш.
Ошентип, эгерде биз Техникалык регламентте көрсөтүлгөн шарттарды так аткарсак, анда төмөнкүдөй болот:
| Жайкы шиналар (M&S белгиси жок) | март айынан ноябрга чейин колдонсо болот |
| Кышкы шиналар (M&S деп белгиленген) | сентябрдан майга чейин колдонсо болот |
| Кышкы тиштери жок шиналар (M&S деп белгиленген) | жыл бою колдонсо болот |
Акыркы вариантка келсек, акчаны үнөмдөөнү каалагандарга дароо эскертиш керек: жайында кышкы дөңгөлөктөр жолду начар кармап гана тим болбостон (токтоочу аралыктын узунураак), ошондой эле тезирээк эскиришет. Алардын бир гана акылга сыярлык пайдалануу нымдуу жол эмес. Бирок бул учурда да, ылай дөңгөлөктөрүн "сатып алуу" жакшы - MT (Mud Terrain) же жок дегенде AT (All Terrain).
Акыр-аягы, эгер сизде жайкы жана кышкы дөңгөлөктөрү бар дөңгөлөктөр болсо, аларды кыш айына чейин сентябрдан ноябрга чейин алмаштыруу керек. Жазында, жаз айларында дөңгөлөктөрдү алмаштыруу керек болот: марттан майга чейин.
Кышкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөктөр менен алмаштыруу сунушу күзгүгө окшош: суткалык орточо температура +5 градустан ашканда. Дал ушул температуранын маанисинен "жайкы" шина аралашмалары иштей баштайт. Өзгөчө мүмкүн болгон кескин түнкү суук. Ошондуктан, орточо тажрыйбалуу айдоочу короодо абанын туруктуулугу +5 градус жана андан жогору болгондо, ал эми түнкү үшүк алдын ала айтылбаганда жайкы дөңгөлөктөрдү жайкы дөңгөлөккө алмаштырат.
Айланада дагы эле көп талаш-тартыштар бар: "Кайсысы жакшы: дөңгөлөктөрү толук болгонбу же ар бир сезондо дөңгөлөктөрдү орнотуубу?" Ал шинага зыян келтирет (борттогу зона жана каптал шнур). Теорияда баары ушундай – дөңгөлөктөрдү монтаж катары алмаштыруу арзаныраак жана оңой: дөңгөлөк дөңгөлөккө орнотулганда (күнүмдүк жашоодо – “диск”). Практикада менин 20 жылдан ашык тажрыйбам жана менин досторум (6-7 сезон) шиналарды орноткон кызматкерлердин зарыл жана жетиштүү тажрыйбасы бар болсо, шиналарды эч кандай кылмыш кылбасын көрсөттү. Айтмакчы, көптөгөн адамдар сайттын дөңгөлөктөрүн орнотуу сыяктуу ыңгайлуу вариантты колдоно башташты. Эгер сизди кызыктырса, комментарийге жазыңыз, мен сизге бул базар жана кызматтардын баасы жөнүндө айтып берем.