Глобалдык жылуулуктан аралдарды кантип сактап калуу керек

Чөгүп бара жаткан аралдардын кептери аралдардагы чакан мамлекеттердин келечектеги тобокелдиктерин сүрөттөө жолу катары көптөн бери айтылып келет. Бирок реалдуулук, бүгүнкү күндө бул коркунучтар эбак эле жүйөлүү болуп баратат. Көптөгөн чакан арал мамлекеттери климаттын өзгөрүшүнө байланыштуу мурда популярдуу болбогон көчүрүү жана миграция саясатын кайра киргизүүнү чечишти.

Тынч океандын ортосунда жайгашкан Рождество аралынын же Кирибатинин окуясы - дүйнөдөгү эң чоң коралл атоллунун. Бул аралдын тарыхына тереңирээк көз чаптырсак, дүйнө жүзү боюнча окшош жерлерде жашаган адамдар туш болгон көйгөйлөргө жана азыркы эл аралык саясаттын жетишсиздигине жарык чачат.

Кирибатиде британ колониализминин жана өзөктүк сыноолордун караңгы өткөнү бар. Алар 12-жылы 1979-июлда Улуу Британиядан көз карандысыздыкка ээ болушкан, анда Кирибати Республикасы аймактагы экватордун эки тарабында жайгашкан 33 аралдан турган топту башкаруу үчүн түзүлгөн. Эми горизонтто дагы бир коркунуч пайда болот.

Деңиз деңгээлинен эки метрден ашпаган бийиктикте турган Кирибати планетадагы климатка эң сезимтал аралдардын бири. Ал дүйнөнүн борборунда жайгашкан, бирок көпчүлүк адамдар аны картадан так аныктай алышпайт жана бул элдин бай маданияты жана каада-салты жөнүндө аз билишет.

Бул маданият жоголуп кетиши мүмкүн. Кирибатиге ар бир жетинчи миграция, арал аралык болобу, эл аралык болобу, айлана-чөйрөнүн өзгөрүшүнө байланыштуу. Ал эми БУУнун 2016-жылдагы отчету Кирибатидеги деңиз деңгээлинин көтөрүлүшүнөн үй чарбаларынын жарымы жапа чеккенин көрсөткөн. Деңиз деңгээлинин көтөрүлүшү колониялык өткөндүн калдыктары болгон чакан арал мамлекеттеринде өзөктүк калдыктарды сактоодо да көйгөйлөрдү жаратат.

Жер которгон адамдар климаттын өзгөрүшүнүн натыйжасында качкын болуп калышат: катаал климаттык окуялардын кесепеттеринен улам үйлөрүн таштап кетүүгө аргасыз болгон жана маданиятын, коомчулугун жана чечим кабыл алуу күчүн жоготуп, башка жерде кадимки жашоого кайтып келген адамдар.

Бул маселе ого бетер күчөйт. 24,1-жылдан бери күчөгөн бороон-чапкындар жана аба ырайы окуялары дүйнө жүзү боюнча жылына орточо 2008 миллион адамды жер которгон жана Дүйнөлүк банктын эсеби боюнча, 143-жылга чейин үч гана аймакта: Сахарадан түштүк-чыгыштагы Африкада, Түштүк Азияда жана 2050 миллион адам жер которгон болот Латын Америка.

Кирибати жагдайында, аралдардын тургундарына жардам берүү үчүн бир нече механизмдер түзүлгөн. Мисалы, Кирибати Өкмөтү чет өлкөдө жакшы жумуш таба ала турган квалификациялуу жумушчу күчүн түзүү үчүн «Татыктуу миграция» программасын ишке ашырууда. Өкмөт ошондой эле айлана-чөйрөнүн өзгөрүшү менен азык-түлүк коопсуздугун камсыз кылууга аракет 2014-жылы Фиджи 6 акр жер сатып алган.

Жаңы Зеландия ошондой эле "Тынч океан бюллетени" деп аталган мүмкүнчүлүктөрдүн жылдык лотереясын өткөрдү. Бул лотерея жылына 75 Кирибати жаранына Жаңы Зеландияда отурукташууга жардам берүү үчүн иштелип чыккан. Бирок квоталар аткарылбай жатканы айтылууда. Элдин үйүн, үй-бүлөсүн, жашоосун таштап кеткиси келбегени түшүнүктүү.

Ошол эле учурда, Дүйнөлүк банк жана БУУ Австралия менен Жаңы Зеландия сезондук жумушчулардын мобилдүүлүгүн жакшыртып, климаттын өзгөрүшүнүн таасиринен улам Кирибати жарандары үчүн ачык миграцияга уруксат бериши керек деп эсептешет. Бирок, сезондук жумуш көп учурда жакшы жашоо үчүн чоң перспективаларды бербейт.

Жакшы ниеттүү эл аралык саясат ыңгайлашуу жөндөмдүүлүгүн жана узак мөөнөттүү колдоону камсыз кылуунун ордуна, негизинен, көчүрүүгө басым жасаганы менен, бул варианттар дагы эле Кирибати эли үчүн чыныгы өз тагдырын өзү чечүүнү камсыз кыла албайт. Алар адамдарды жумушка орноштуруу пландарына көчүрүү менен кыскартууга жакын.

Бул ошондой эле жаңы аэропорт, туруктуу турак-жай программасы жана жаңы деңиз туризминин стратегиясы сыяктуу пайдалуу жергиликтүү долбоорлор жакында ашыкча болуп калышы мүмкүн дегенди билдирет. Миграция зарылчылык болуп калбашы үчүн, аралдагы жерлерди калыбына келтирүү жана сактоо боюнча реалдуу жана жеткиликтүү стратегиялар керек.

Калктын миграциясын стимулдаштыруу, албетте, эң арзан вариант. Бирок биз мунун жападан жалгыз жолу деп ойлоп калбашыбыз керек. Бул аралдын чөгүшүнө жол беришибиз керек эмес.

Бул бир гана адамдык көйгөй эмес – бул аралды деңизде калтыруу бара-бара Бокикокико уясы сыяктуу жер шарынын эч бир жеринде кездешпеген канаттуулардын түрлөрүнүн глобалдык жок болушуна алып келет. Деңиз деңгээлинин көтөрүлүшү коркунучуна дуушар болгон башка чакан арал-мамлекеттер да жок болуп бара жаткан жаныбарларды кабыл алышат.

Эл аралык жардам келечектеги көптөгөн көйгөйлөрдү чечип, бул укмуштуудай кооз жерди адамдар, адам эмес жаныбарлар жана өсүмдүктөр үчүн сактап кала алат, бирок бай өлкөлөрдүн колдоосунун жоктугу чакан арал мамлекеттеринин тургундарына мындай варианттарды карап чыгууну кыйындатат. Дубайда жасалма аралдар түзүлдү - эмне үчүн? Банктарды бекемдөө жана мелиорация технологиялары сыяктуу көптөгөн башка варианттар бар. Эгерде бул климаттык кризисти жараткан өлкөлөрдөн эл аралык жардам тезирээк жана ырааттуу болсо, мындай варианттар Кирибатинин мекенин коргоп, ошол эле учурда бул жерлердин туруктуулугун жогорулата алмак.

БУУнун Качкындар боюнча 1951-жылкы Конвенциясы жазылып жаткан учурда “климаттык качкын” деген эл аралык деңгээлде кабыл алынган аныктама болгон эмес. Бул коргоо боштугун жаратат, анткени экологиянын бузулушу «куугунтук» катары квалификацияланбайт. Бул климаттын өзгөрүшү негизинен өнөр жайы өнүккөн өлкөлөрдүн иш-аракеттери жана анын катаал кесепеттерин жоюудагы шалаакылыгы менен шартталганына карабастан.

23-жылдын 2019-сентябрында өтө турган БУУнун Климат боюнча саммити бул маселелердин айрымдарын чече башташы мүмкүн. Бирок климаттын өзгөрүшү коркунучу бар жерлерде жашаган миллиондогон адамдар үчүн маселе экологиялык жана климаттык адилеттүүлүк. Бул суроо климаттын өзгөрүүсүнүн коркунучтары чечилип жатабы же жокпу, эмне үчүн чакан арал-мамлекеттерде жашоону улантууну каалагандар көбүнчө климаттын өзгөрүшүнө жана башка глобалдык көйгөйлөрдү чечүү үчүн ресурстарга же автономияга жетишпейт.

Таштап Жооп