"Тез моданын" баасы канча?

Бул жерде сиз кайрадан жеңилдетилген баада бир жуп бут кийим сатып алууга даярсыз. Бирок бул сатып алуу сиз үчүн арзан болушу мүмкүн, бирок сизге көрүнбөгөн башка чыгымдар бар. Ошентип, тез мода экологиялык чыгымдар жөнүндө эмнени билиши керек?

Кездеменин кээ бир түрлөрү айлана-чөйрөгө олуттуу зыян келтирет.

Балким, сиздин кийимдериңиздин көбү синтетикалык материалдардан жасалган, мисалы, район, нейлон жана полиэстер, аларда чындыгында пластик элементтери бар.

Маселе мынада, бул кездемелерди жууганда алардын микроталчалары суу системасына, андан соң дарыяларга жана океандарга түшүп калат. Изилдөөлөргө ылайык, алар жапайы жаныбарларга, жада калса биз жеген тамакка да жутулат.

Британдык мода чекене академиясынын туруктуу өнүгүү боюнча эксперти Джейсон Форрест табигый булалар да жер ресурстарын түгөтөт деп белгилейт. Мисалы, пахтадан жасалган жынсы кийимди алалы: «Бир жуп жынсы шым өндүрүү үчүн 20 литр суу керектелет», - дейт Форрест.

 

Буюм канчалык арзан болсо, анын этикалык жактан өндүрүлүшү ошончолук азыраак болот.

Тилекке каршы, кээ бир арзан буюмдарды шарты начар адамдар жасап чыгарган учурлар көп кездешет, алар минималдуу айлык акыдан аз төлөнөт. Мындай практика өзгөчө Бангладеш жана Кытай сыяктуу өлкөлөрдө кеңири жайылган. Жада калса Улуу Британияда да кийим-кечелерди тиктирүү үчүн мыйзамсыз түрдө аз өлчөмдөгү акча төлөнүп, кийин чоң дүкөндөрдө сатылып жатканы тууралуу маалыматтар бар.

Манчестер университетинин бизнес мектебинин академиги Лара Бианчи мода жакыр аймактарда көптөгөн жумуш орундарын түзгөнүн, бул жергиликтүү экономикалар үчүн “оң фактор” экенин белгилейт. «Бирок, менимче, тез мода жумушчулардын жана аялдардын укуктарына да чоң таасирин тийгизди», - деп кошумчалайт ал.

Бианкинин айтымында, эл аралык жеткирүү чынжырчасы ушунчалык татаал жана узак болгондуктан, көптөгөн улуттар аралык бренддер бардык продукцияларын текшерип, көзөмөлдөй алышпайт. "Кээ бир бренддер жеткирүү чынжырларын кыскартып, өздөрү жана биринчи деңгээлдеги жеткирүүчүлөрү үчүн гана эмес, бүтүндөй жеткирүү чынжыр үчүн жоопкерчиликти алышса жакшы болмок."

 

Эгерде сиз андан кийимдерди жана таңгактарды жок кылбасаңыз, алар полигонго же өрттөлүүчү жайга жөнөтүлөт.

Ыкчам мода индустриясынын көлөмүн баалоо үчүн, ойлонуп көрүңүз: Улуу Британияда жайгашкан Asos онлайн-кийим жана косметика сатуучу онлайн заказдарды жеткирүү үчүн жыл сайын 59 миллиондон ашык желим баштыктарды жана 5 миллион картон кутучаларды колдонот. Коробкалар кайра иштетилген материалдардан жасалса, желим баштыктар кайра иштетилген материалдардын 25%ын гана түзөт.

Кийилген кийимдер жөнүндө эмне айтууга болот? Көптөрүбүз аны ыргытып жиберебиз. Улуу Британиянын Love Not Landfill кайрымдуулук уюмунун маалыматы боюнча, 16 жаштан 24 жашка чейинки адамдардын үчтөн бири мурда эч качан кийимдерин кайра иштеткен эмес. Айлана-чөйрөгө келтирилген зыянды азайтуу үчүн колдонулган кийимдериңизди кайра иштетүү же кайрымдуулук уюмдарына берүү жөнүндө ойлонуп көрүңүз.

 

Жеткирүү абанын булганышына өбөлгө түзөт.

Канча жолу жеткирүүнү өткөрүп жибердиңиз, айдоочуну эртеси күнү артыңызга айдап барууга мажбурладыңыз? Же сиз кийимдер сизге туура келбейт деп чечим чыгаруу үчүн чоң партияга заказ бердиңизби?

Отчетко ылайык, интернет аркылуу аялдардын кийимин сатып алгандардын дээрлик үчтөн экиси жок дегенде бир буюмду кайтарып беришет. Сериялык заказдардын жана кайтаруунун бул маданияты унаалар айдаган көптөгөн мильдерди кошот.

Биринчиден, кийимдер өндүрүштөн чоң кампаларга жөнөтүлөт, андан кийин жүк ташуучу унаалар жергиликтүү кампаларга жеткирилет, андан кийин кийимдер курьер аркылуу сизге жетет. Жана бул күйүүчү майдын баары абанын булганышына өбөлгө түзөт, бул өз кезегинде калктын саламаттыгынын начарлашына байланыштуу. Башка буюмга заказ кылуудан мурун эки жолу ойлонуп көрүңүз!

Таштап Жооп