мазмуну
- Квадрокоптерди каттоо мыйзамы
- Квадрокоптерди каттоонун баасы
- Популярдуу суроолор жана жооптор
- Кайсы дрондор катталууга тийиш?
- Каттоо процедурасын кантип баштоо керек?
- Өтүнмөгө эмнени киргизүү керек?
- Процесс аяктады жана каттоо башталды. Эми эмне болот?
- Мен коптер саткым келет. каттоо менен эмне кылуу керек?
- Менин дронум сынган же уурдалган. Кантип болуш керек?
- Катталган дрон кайда учса болот?
- Мен каттоодон өткөн жокмун дейли, бирок мен квадрокоптер колдоном. Бул мен үчүн эмне болот?
- Мен Aliexpress менен товарларды катташым керекпи?
- Кандай жазалар болот
- Башка кайсы өлкөлөрдө каттоодон өтүшүңүз керек?
Квадрокоптерди каттоо мыйзамы
Биздин өлкөдө тиричилик жана жарым профессионалдык учкучсуз учактарды каттоо зарылдыгы тууралуу сөз 2016-жылы башталган. Мыйзам долбоорунун демилгечилери түшүндүргөндөй, абада коопсуздукту камсыз кылуу зарыл. Көптөгөн коптер ээлери бул ишке ашпайт деп үмүттөнүшкөн, бирок мыйзам ошого карабастан кабыл алынган. Ошентип, 2019-жылдын май айында Федерация өкмөтү дрондорду каттоо эрежелерин белгилеген №658 токтомун бекиткен. Ага ылайык, 27-жылдын 2019-сентябрынан тарта мындай аппараттар Федералдык аба транспорту агенттигинде каттоодон өтүшү керек.
Квадрокоптерди каттоонун баасы
Бүгүнкү күндө биздин өлкөдө квадрокоптерди каттоо акысыз. Ээси Почта аркылуу федералдык аба транспорту агенттигине каттоого арыз менен кат жөнөтүү үчүн гана төлөшү керек. 2022-жылы арыз Мамлекеттик кызматтар порталы аркылуу берилиши мүмкүн. Эскерте кетсек, учкучсуз учуучу учактарды каттоо эрежелерине ылайык, электрондук почта аркылуу же Федералдык аба транспорту агенттигинин коомдук кабылдамасы аркылуу жөнөтүлгөн арыздар каралбайт.
Популярдуу суроолор жана жооптор
Кайсы дрондор катталууга тийиш?
Каттоо процедурасын кантип баштоо керек?
Өтүнмөгө эмнени киргизүү керек?
Процесс аяктады жана каттоо башталды. Эми эмне болот?
Мен коптер саткым келет. каттоо менен эмне кылуу керек?
Менин дронум сынган же уурдалган. Кантип болуш керек?
Катталган дрон кайда учса болот?
Мен каттоодон өткөн жокмун дейли, бирок мен квадрокоптер колдоном. Бул мен үчүн эмне болот?
Мен Aliexpress менен товарларды катташым керекпи?
Кандай жазалар болот
Эгерде мыйзам болсо, анда аны аткарбагандарга жаза каралган. Ырас, учкучсуз учактарды каттоо эрежелерин бузгандар үчүн атайын жаза чаралары каралган эмес, бирок Административдик жоопкерчилик жөнүндө кодексте аба мейкиндигин пайдалануу эрежелерин бузгандык үчүн жоопкерчилик каралган. Бул учурда, калыбына келтирүү 2 миң рублга жетиши мүмкүн. Бирок бул баары эмес. Мисалы, каттоодон өтпөгөн дрондо (мисалы, Москва айланма жолунун ичинде) тыюу салынган аймактарда уруксатсыз учсаңыз, анда жеке адам үчүн айып 50 миң рублга чейин жетет. Юридикалык жак 300 миң рублга чейин төлөй алат. Ал эми дрон оператору да уруксатсыз сүрөткө же видеого тартканы үчүн соттолсо, бул үчүн дагы 5 рубль төлөнүшү керек болот.
Башка кайсы өлкөлөрдө каттоодон өтүшүңүз керек?
Коптерлерди каттоо дүйнөлүк практика болуп саналат, ал көптөгөн өлкөлөрдө колдонулат. Мисалы, АКШда бардык дрондор FAA сайтында каттоодон өтүшү керек. Каттоо $5 турат жана 3 жыл иштейт. Жаңы Зеландияда салмагы 25 килограммдан ашкан квадрокоптерлор гана катталган. Улуу Британияда, атайын уруксаты жок, сиз дронду көп адамдардын үстүнөн (демек, калктуу конуштарда) уча албайсыз. Австралияда салмагы 2 кгдан ашкан дрондор жарандык авиациянын коопсуздук органында каттоодон өтүшү керек. Таиландда бардык камера менен жабдылган учкучсуз учактар учаар алдында Таиланддын жарандык авиация органында (CAAT) катталышы керек, бул эки айга чейин созулушу мүмкүн. Постсоветтик мейкиндикте биздин өлкө УУАларды колдонууну жөнгө салуу процесси жүрүп жаткан жалгыз өлкө эмес. Ошентип, Эстонияда атайын аймактардын үстүнөн учуу үчүн квадрокоптер операторлору үчүн жарактуу мөөнөтү бир жылдык атайын уруксат керек.