Алып жүрүүчү көгүчкөн 15-20 жылдан бери иштейт. Жакшы үйрөтүлгөн канаттуу 1000 кмге чейин уча алат. Кат көбүнчө желим капсулага салынып, көгүчкөндүн бутуна бекитилет. Жырткыч канаттуулардын, өзгөчө кыраандардын кол салуу коркунучунан улам эки кушту бир эле билдирүү менен жөнөтүү салтка айланган.
Уламыштарда сүйүшкөндөр ташыгыч көгүчкөндөрдүн жардамы менен ноталарды алмашышкан деп айтылат. Кат жеткирген көгүчкөндүн биринчи жолу 1146-жылы катталган. Багдаддын халифасы (Ирак) Султан Нуруддин өз падышачылыгында кабарларды жеткирүү үчүн көгүчкөн почтасын колдонгон.
Биринчи дүйнөлүк согуш маалында Америка армиясына таандык көгүчкөндөр бир батальонду немецтерге туткундан сактап калган. Индияда императорлор Чандрагупта Маурья (б. з. ч. 321-297) жана Ашока көгүчкөн почтасын колдонушкан.
Бирок, акыры, дүйнөдө почта, телеграф жана интернет пайда болду. Планета спутниктер менен курчалганына карабастан, көгүчкөн почтасы өткөнгө чөккөн эмес. Индиянын Орисса штатынын полициясы дагы эле акылдуу канаттууларды өз максаттары үчүн колдонот. Алардын 40 көгүчкөнү бар, алар үч окуу курсун бүтүргөн: статикалык, мобилдик жана бумеранг.
Статикалык категориядагы канаттууларга штаб менен байланышуу үчүн алыскы аймактарга учуп келүү тапшырылган. Мобилдик категориядагы көгүчкөндөр ар кандай татаалдыктагы тапшырмаларды аткарышат. Бумеранг көгүчкөндүн милдети, катты жеткирүү жана жооп менен кайтуу.
Ташуучу көгүчкөндөр абдан кымбат кызмат болуп саналат. Алар кымбат баалуу жакшы тамактанууну талап кылат, алар сууда эриген калий аралашкан акула боор майын талап кылат. Мындан тышкары, алар капас өлчөмүн талап кылат.
Көгүчкөндөр бир нече жолу өзгөчө кырдаалдарда жана табигый кырсыктарда адамдарды сактап калышкан. 1954-жылы Индиянын почта кызматынын XNUMX жылдыгын белгилөө учурунда Орисса полициясы үй жаныбарларынын жөндөмдүүлүгүн көрсөткөн. Көгүчкөндөр Индиянын президентинин инаугурациясынын посланиесин премьер-министрге алып барышты.