Макул: адамдар учууга жакын эмес. Бирок, бул аэропортто тынчсыздануу абалына түшүүгө же такыр учуудан баш тартууга себеп эмес. Ар бир учак сапары сиз үчүн чыныгы сыноо болсо, эмне кылуу керек?
Мен көп саякаттадым жана эч качан учуудан корккон эмесмин – бир көз ирмемге чейин. Бир жолу салондун башында (ал тынчыраак жана азыраак титиреп турган) бир жерди кагып алайын деп, мен бир аз алдадым — каттоодо учуудан коркконумду айттым:
"Мени кабинага жакыныраак отургузуңуз, антпесе мен коркуп жатам."
Жана ал иштеген! Мага алдыңкы катарлардан орун беришип, мен каалаган орунга жетүү үчүн каттоо столунда өзүмдүн коркконум жөнүндө такай айта баштадым... Аэрофобияга ээ болуп калганча.
Учуудан корко турганыма башкаларды ынандырдым, акыры чындап коркуп кеттим. Ошентип, мен бир ачылыш жасадым: менин башымдагы бул функция башкарылат. Эгерде мен өзүмдү коркууга ынандыра алсам, анда бул процессти артка кайтарууга болот.
Коркунучтун себеби
Мен бул коркуу кайдан келип чыкканын түшүнүүнү сунуштайм. Ооба, биз учууга жакын эмеспиз. Бирок табиятыбыздан биз кургактыкта 80 км/саат ылдамдыкта жүрө албайбыз. Ошол эле учурда унаада оңой эс алабыз, бирок эмнегедир учак менен саякаттоо көбүбүздүн тынчыбызды алууда. Ал эми бул авиакырсыктар автокырсыктарга караганда жүздөгөн эсе аз болушу шартталган.
Айлана-чөйрө акыркы жүз жылда кескин өзгөргөнүн моюнга алууга убакыт жетти жана биздин мээбиз бул өзгөрүүлөргө дайыма эле туруштук бере албайт. Бизде ата-бабаларыбызга окшоп жазга чейин аман калуу маселеси жок. Кийинки түшүмгө чейин тамак жетиштүү болот, отун оруунун кереги жок, аюу тиштебейт ...
Учуудан коркууга объективдүү себеп жок
Бир сөз менен айтканда, объективдүү жашоого коркунуч туудурган факторлор азыраак. Бирок мүмкүн болуучу коркунучтарды эсептөө жана талдоо үчүн арналган көптөгөн мээ клеткалары бар. Демек, биздин майда-чүйдө нерселерге болгон тынчсыздануу жана, атап айтканда, адаттан тыш коркуу - мисалы, учуу алдында (автомобиль саякаттарынан айырмаланып, алар мынчалык көп боло бербейт жана аларга көнүү мүмкүн эмес). Башкача айтканда, бул коркуунун астында объективдүү фон жок.
Албетте, эгер сиз аэрофобия менен оорусаңыз, бул идея сизге жардам бербейт. Бирок, мындан аркы көнүгүүлөргө жол ачат.
кызыксыз сценарий
Тынчсыздануу кантип пайда болот? Терс сценарийлерди талдоо үчүн жооптуу клеткалар мүмкүн болгон эң жаман сценарийди жаратышат. Учуудан корккон адам самолетту көргөндө муну техниканын керемети деп ойлобойт, ага канча эмгек жана талант жумшалган... Кырсыкты көрүп, боёктордо мүмкүн болгон трагедияны элестетет.
Менин бир досум баласын тоодон чана менен түшүп баратканын көрө албайт. Анын фантазиясы ага коркунучтуу сүрөттөрдү тартат: бала жыгылып, даракты сүзүп, башын сүзөт. Кан, оорукана, үрөй учурарлык... Ошол эле учурда бала кайра-кайра ырахаттанып тоодон ылдый жылат, бирок бул аны ынандырбайт.
Биздин милдетибиз "өлүмчүл" видеону окуялар мүмкүн болушунча кызыксыз өнүккөн видео ырааттуулугу менен алмаштыруу. Учакка түшөбүз, байлап алабыз, жаныбызда бирөө отурат. Биз журналды алып, барактап, нускамаларды угабыз, электрондук шаймандарды өчүрөбүз. Учак учуп баратат, кино көрүп, кошунабыз менен сүйлөшүп жатабыз. Балким баарлашуу романтикалык мамилеге карай биринчи кадам болот? Жок, ал бүт учуу сыяктуу кызыксыз болот! Биз ажатканага барышыбыз керек, бирок кошуна уктап калды ... Жана дагы чексиз, конгонго чейин, акыры келген шаарга барганда.
Тынчсызданууга эң күчтүү туруштук бере турган абал бул зеригүү.
Бул видеону алдын ала ойлонуп көрүңүз жана биринчи сигнал сигналында күйгүзүңүз, башынан аягына чейин жылдырыңыз. Тынчсызданууга эң күчтүү туруштук бере турган абал – бул кандайдыр бир абстракттуу бейпилдик эмес, зеригүү! Өзүңүздү зериктирүүгө барган сайын тереңдетип, башыңызда эч нерсе айта албай турган видеону жылдырып көрүңүз — бул абдан стандарттуу, бети жок, тайкы.
Аягында дагы канча күчкө ээ боло турганыңызга таң каласыз. Тынчсыздануу муктаждыгы көп энергияны жейт жана аны үнөмдөө менен сиз көздөгөн жериңизге бир топ энергия менен жетесиз.