мазмуну
- Редактордун тандоосу
- КП боюнча 10-жылы 2022 мыкты кол коюлган радар детекторлору
- Кол коюу радар детекторун кантип тандоо керек
- Популярдуу суроолор жана жооптор
Радар детектору – Бул фиксациялык камералардан жана радардан сигналдарды алып, айдоочуга өз убагында кабарлоочу түзүлүш. Мындай гаджеттер ар кандай моделдер жана түрлөрү менен көрсөтүлөт.
Кол коюу радар детекторлору – булар микропрограммасында сенсордук эшиктерден, круиздерден жана башка системалардан жана түзүлүштөрдөн келген башка сигналдарды этибарга албай, радарларда жана камераларда гана иштөөгө мүмкүндүк берген атайын схемасы бар түзүлүштөр. Бул жалган позитивдердин ыктымалдыгын азайтат, бул абдан ыңгайлуу. Бирок мындай түзүлүштөрдүн кемчиликтери да бар: X, K, Ka, Ku тилкелеринде жайгашкан бардык булактарды камтыган стандарттуу моделдерден айырмаланып, кол радар детекторлорунун маалымат базасы радарлардын бардык иш жүзүндөгү түрлөрүн камтышы үчүн дайыма жаңыланып турушу керек («Жебе»). , Кордон», «Крис» жана башкалар). Биздин өлкөдө эң популярдуу топтор Х (10.525 ГГц +/- 50 МГц), Ka (34.70 ГГц +/- 1300 МГц), К (24.150 ГГц +/- 100 МГц), Ku (13.450 ГГц +/- 50 МГц).
Радар детекторлору бири-биринен орнотулушу боюнча айырмаланат. Аларды катылган же унаанын көрүнгөн жерине (алдынкы айнекте же алдыңкы панелде) орнотууга болот.
Ден-соолукка пайдалуу тамак-аш Near Me 2022-жылы рынокто эң мыкты кол коюлган радар детекторлорунун рейтингин түздү.
Редактордун тандоосу
Фуджида доору
Радар детектору төмөнкү диапазондордо радарларды аныктоонун жогорку тактыгына ээ: X, K, Ka, Ku, ошондуктан аны Федерацияда да, Европа жана КМШ өлкөлөрүндө да колдонууга болот. Лазердик нурлануу детекторунун аркасында камераларды жана радарларды аныктоодо сезгичтик жогорулайт.
360 градустук көрүү бурчу саякат багытында да, артында да, капталдарында да жайгашкан камераларды тартууга мүмкүндүк берет. Колду талдоо жалган позитивдердин санын азайтат. Гаджеттин үч режими бар - "Шаар", "Маршрут" жана "Авто", алардын ар биринде радарлар жөнүндө эскертмелер ар кандай ылдамдыкта пайда болот. Шосседе эскертмелер чоңураак аралыкта келет, андыктан айдоочунун реакция кылууга убактысы болот, ал эми шаарда, кичирээк. "Авто" режиминде радар детекторунун өзү сезгичтик деңгээлин жана туташкан чыпкалардын топтомун тандайт.
Пайдалуу кошумча функциялардын ичинен электрондук компас жана уйкуга каршы функция бар (эгерде айдоочу чарчаса жана уктап калышы мүмкүн экенин сезсе, бул функция иштетилгенде радар мезгил-мезгили менен үн сигналын чыгарып турат). Ошондой эле, радар детектору кичинекей OLED дисплейи менен жабдылган, анын жарыктыгын жөнгө салууга болот.
Гаджет жолдордогу радарлардын төмөнкү түрлөрүн аныктайт: “Кордон”, “Жебе”, “Крис”, “Арена”, “Кречет”, “Автодория”, “Визир”, “Робот”, “Автохураган”.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24050 - 24250 MHz |
| Ка аралыгы | 33400 - 36000 MHz |
| Диапазон Ку | 13400 - 13500 MHz |
| X диапазону | 10475 - 10575 MHz |
| Лазердик нурлануу детектору | Ооба |
| Радар аныктоо | "Кордон", "Жебе", "Крис", "Арена", "Кречет", "Автодория", "Визир", "Робот", "Автохураган" |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
КП боюнча 10-жылы 2022 мыкты кол коюлган радар детекторлору
1. Neoline X-COP 5900s
Радар детектору Федерациядагы эң популярдуу эки тилкеде иштейт: X жана M. Камеранын эскертүүлөрү кыймылдын ылдамдыгына жараша өз убагында келип турушу үчүн сиз «Шаар» же «Маршрут» режимин тандай аласыз. "Авто" режиминде радар детектору сезгичтикти жана башка орнотууларды өзү тандайт. Координаттар GPS модулунун жардамы менен аныкталат, ал кол коюу режими менен бирге жалган позитивдердин санын азайтат.
Радарлар жана алардын аралыктары тууралуу маалымат кичинекей OLED дисплейде көрсөтүлөт, анын жарыктыгын жөнгө салууга болот. Үн сигналдары бар, алардын көлөмү да жөнгө салынат. Зарыл болсо, үндү толугу менен өчүрө аласыз.
Радар детектору жол радарларынын төмөнкү түрлөрүн тааныйт: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | Ооба |
| М диапазону | Ооба |
| Сезимталдыкты жөндөө | ооба, деңгээлдердин саны - 4 |
| Кол анализи | Ооба |
| Радар аныктоо | Бинар, Кордон, Искра, Стрелка, Шумкар, Крис, Арена, Амата, Полискан |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
2. SilverStone F1 Монако С
Радар детектору Федерациянын, Европанын жана КМШнын тургундары үчүн эң ылайыктуу, анткени ал төмөнкү диапазондо иштейт: X, K, Ka, Ku. Лазердик нурлануу детектору радарларга сезгичтикти жогорулатат, ал эми кол коюу режими жалган позитивдердин санын азайтат. Модель 360 градус көрүү бурчуна ээ, анын аркасында унаанын бардык тарабында жайгашкан радарлар бекитилген.
DSP системасы радио тоскоолдуктарды чыпкалоого мүмкүндүк берет жана аппараттын сапатын жакшыртат. "Шаар" жана "Маршрут" режимдеринде, сиз радар эскертүүлөрү алдын ала келип тургандай кылып, аппараттын сезгичтигин тууралай аласыз.
"Авто" режиминде радар детекторунун өзү сезгичтикти жана башка орнотууларды орнотот. Гаджеттин сезгичтигин жогорулатуу үчүн өлкөдө колдонулбаган режимдерди кол менен өчүрө аласыз. Модель аныктоодон коргоого ээ жана бардык орнотуулар сакталган, ошондуктан кийинки сапарга чейин орнотууга убакытты коротуунун кереги жок.
Радар детектору жолдордогу төмөнкү камераларды тартат: "Кордон", "Жебе", "Автодория", "Робот".
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24050 - 24250 MHz |
| Ка аралыгы | 33400 - 36000 MHz |
| Диапазон Ку | 13400 - 13500 MHz |
| X диапазону | 10475 - 10575 MHz |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Радар аныктоо | Кордон, Стрелка, Автодория, Робот |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Радар детектору Федерациянын, Европанын жана КМШ өлкөлөрүнүн эң популярдуу диапазондорунда иштейт: X, K, Ka. Камтылган лазердик нурлануу детектору кол режими менен бирге радарды аныктоонун тактыгын жана сезгичтигин жогорулатат.
Моделдин көрүү бурчу 360 градус, ошондуктан аппарат унаанын алдында гана эмес, унаанын артында жана капталдарында да жайгашкан радарларды тартат. Аппараттын сезгичтиги жөнгө салынат, ал эми "Auto" режиминде бардык орнотуулар транспорттун ылдамдыгына жараша радар детекторунун өзү тарабынан орнотулат.
Аппарат жолдордогу радарлардын төмөнкү түрлөрүн аныктайт: “Кордон”, “Жебе”, “Автодория”, “Робот”.
Радар координаттары GPS модулунун жана орнотулган маалымат базасынын жардамы менен аныкталат. Символдун дисплейинде (LCD 1602 дисплей). Аталышы ЖК дисплей чекиттер аймактарына бөлүнгөндүгүнөн келип чыккан. Ар бир ушундай аймак үчүн 1 символду көрсөтө аласыз), жакындап келе жаткан радардын түрүнөн тышкары, унаанын ылдамдыгы белгиленген. Дисплей жарыктыгын жөндөөгө болот. Зарыл болсо өчүрүлүүчү үн сунуштары бар.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24025 - 24275 MHz |
| Ка аралыгы | 34200 - 34400 MHz |
| X диапазону | 10475 - 10575 MHz |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1000 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 360 ° |
| Радар аныктоо | Кордон, Стрелка, Автодория, Робот |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
4. VIPER Ranger Signature
Радар детектору X, K, Ka диапазондорунда иштейт, алар Федерацияда да, Европада, КМШ өлкөлөрүндө да кездешет. Аппарат лазердик нурлануунун детектору менен жабдылган, ал аныктоонун сезгичтигин жогорулатат, ал эми кол коюу режими жалган позитивдердин санын азайтат.
360 градустук көрүү бурчу унаанын бардык тараптан радарларды оңдоого мүмкүндүк берет. DSP системасы радио тоскоолдуктарды чыпкалоого жана аппараттын сапатын жакшыртууга мүмкүндүк берет. Аныктоодон коргоо бар жана мурунку сапарга чейин коюлган бардык орнотуулар эстутумда сакталат, бул көп убакытты үнөмдөйт.
Гаджет жолдордо төмөнкү радарларды аныктайт: "Кордон", "Жебе", "Автодория", "Робот". Радар координаттары GPS, ГЛОНАСС, орнотулган детектордук базанын жардамы менен аныкталат. Радар маалыматы символдун дисплейинде көрсөтүлөт. Зарыл болгон учурда өчүрүлгөн үн сигналы бар.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24000 - 24300 MHz |
| Ка аралыгы | 33400 - 36000 MHz |
| X диапазону | 10475 - 10575 MHz |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 360 ° |
| Радар аныктоо | Кордон, Стрелка, Автодория, Робот |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
5. SHO-ME G-1000 кол тамгасы
Радар детектору Федерацияда да, КМШ өлкөлөрүндө жана Европада да колдонууга ылайыктуу, анткени ал төмөнкү диапазондордо радарларды кармайт: X, K, Ka. Аппарат сезгичтигин жогорулаткан лазердик нурлануу детектору менен жабдылган. Бул моделдин көрүү бурчу 360 градус, ошондуктан радарлар бара жаткан унаанын алдына гана эмес, бардык тарабына орнотулган. DSP системасы радио тоскоолдуктарды чыпкалайт. Сигнал кабылдагыч да жогорку сезгичтикке жана жакшы тандоого ээ. Бул кабыл алынган сигналды кийинчерээк күчөтүү менен белгиленген аралык жыштыктагы (IF) сигналга айландыруу принцибине негизделген радио кабылдагычтардын бир түрү.
Эки негизги режимде («Шаар» жана «Маршрут») аппараттын сезгичтигин кол менен орното аласыз, «Авто» режими аны автоматтык түрдө аныктайт. Зарыл болсо, аппараттын сезгичтигин жогорулатуу менен үн сунуштарын да, белгилүү диапазондорду да өчүрө аласыз. Аппарат жолдордогу радарлардын төмөнкү түрлөрүн аныктайт: “Кордон”, “Жебе”, “Автодория”, “Робот”.
Координаталарды аныктоо GPS жардамы менен да, жалган сигнализация пункттарын кошууга мүмкүн болгон учурдагы стационардык базанын аркасында да ишке ашырылат. Радар маалыматы ЖК дисплейде көрсөтүлөт, анын жарыктыгын жөнгө салууга болот.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24000 - 24300 MHz |
| Ка аралыгы | 33400 - 36000 MHz |
| X диапазону | 10475 - 10575 MHz |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 360 ° |
| Радар аныктоо | Кордон, Стрелка, Автодория, Робот |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
6. Eplutus RD-534 Signature 800-110нм
Компакттуу кол коюлган радар детектору X, K, Ka тилкелеринде иштейт. Модель лазердик нурлануу детектору менен жабдылган жана 360 градус көрүү бурчуна ээ. DSP системасы радио тоскоолдуктарды чыпкалайт, ал эми VCO функциясы кабылдагычтын тандоо мүмкүнчүлүгүн жогорулатып, тоскоолдуктарды азайтат. Сезимталдуулук кол менен да, автоматтык түрдө да жөнгө салынат.
Аппарат жолдордогу радарлардын төмөнкү түрлөрүн аныктайт: Бинар, Искра, Стрелка, Сокол, Крис, Арена, Барьер-2М, Визир, Радис, ПКС-4 , «Крис-П», «Беркут».
Координаттар GPS жана стационардык радарлардын базасын колдонуу менен аныкталат. Бул жерде аныктоо коргоо, электрондук компас жана бардык маалымат OLED дисплейде көрсөтүлөт.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24.150 ГГц ± 100 МГц |
| Ка аралыгы | 34.700 ГГц ± 1300 МГц |
| X диапазону | 10.525ggc ± 50mgc |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 360 ° |
| Радар аныктоо | Бинар, Искра, Стрелка, Сокол, Крис, Арена, Барьер-2М, Визир, Радис, ПКС-4, Крис-П, "Алтын бүркүт" |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
7. iBOX Sonar LaserScan кол булут
Кол коюу радар детектору Федерацияда, КМШда жана Европада колдонууга ылайыктуу, анткени ал төмөнкү диапазондо иштейт: X, K, Ka. Модель лазердик нурлануу детектору менен жабдылган, ал сезимталдыкты жогорулатат. 180 градустук көрүү бурчу унаанын алдындагы жана эки капталындагы камераларды оңдоого мүмкүндүк берет. Аппараттын сезгичтигин кол менен да коюуга жана бул функцияны автоматтык режимге которууга болот.
Координаттар ГЛОНАСС жана GPS аркылуу аныкталат. Гаджет аныктоодон коргоого ээ, ал эми радар жөнүндө бардык маалымат ЖК дисплейде көрсөтүлөт, анын жарыктыгын жөнгө салууга болот. Үнүнүн катуулугу жөнгө салынуучу үн билдирүүлөрү бар. Аппарат жолдордогу төмөнкү радарларды аныктайт: Кордон, Стрелка, Автодория, Робот.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24.150 ГГц +/- 100 МГц |
| Ка аралыгы | 34.70 ГГц +/- 1300 МГц |
| X диапазону | 10.525 ГГц +/- 50 МГц |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 180 ° |
| Радар аныктоо | Кордон, Стрелка, Автодория, Робот |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
8. Roadgid Detect
Радар детектору төмөнкү диапазондогу жолдордогу камераларды аныктайт: X, K. Радарларды аныктоого сезгичтигин жогорулатуу үчүн модель лазердик нурлануу детектору менен жабдылган. 360 градустук чоң көрүү бурчунун аркасында гаджет алдыдагы эле эмес, арткы, ошондой эле бардык тараптан камераларды тарта алат.
Аппараттын сезгичтигин жөнгө салуу, керексиз диапазондорду өчүрүү мүмкүн. Модель “Шаар” жана “Маршрут” режимдеринде иштейт, алардын ар биринде кыймылдын ылдамдыгына жараша радарлардын жакындап келе жатканы тууралуу билдирүүлөр алынат. GPS-модулунун аркасында маалымат базасын жаңыртуу автоматтык түрдө ишке ашат.
Гаджет электрондук компас менен жабдылган жана бардык орнотуулар эстутумда сакталат, ошондуктан аппаратты кийинки сапарга чейин кайра конфигурациялоонун кереги жок. Радар тууралуу маалымат OLED дисплейде көрсөтүлөт, анын жарыктыгын жөнгө салууга болот. Үн сигналдары бар, алардын көлөмү да жөнгө салынат.
Радар детектору жолдордогу камералардын төмөнкү түрлөрүн аныктайт: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat, Vizir, LISD, Radis.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24.150 ГГц± 100 МГц |
| X диапазону | 10.525 ГГц ±100 МГц |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 360 ° |
| Радар аныктоо | Бинар, Кордон, Искра, Жебе, Шумкар, Крис, Арена, Амата, Полискан, Кречет, Вокорд, Оскон, Скат, "Визир", "ЛИСД", "Радис" |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
9. Playme SILENT 2
Кичинекей өлчөмдөгү радар детектору, X, K, Ka диапазондорунда иштейт. Аппараттын радарга карата сезгичтигин арттырган лазердик нурлануу детектору бар. ДСП жана VCO бар, ал кийлигишүүнүн деңгээлин төмөндөтөт жана тактыкты жакшыртат. Аппарат жолдордогу радарлардын төмөнкү түрлөрүн тааныйт: "Кордон", "Жебе", "Автодория", "Робот".
Тактоодон коргоо жана эки негизги иштөө режими бар: "Маршрут" жана "Шаар", ошондой эле сезгичтик жана орнотуулар радар детекторунун өзү тарабынан орнотулган "Авто". Бардык орнотуулар эстутумда сакталат, андыктан ар бир сапарга чейин кайра коюунун кереги жок. Координаталарды аныктоо GPS жана стационардык радар базасын колдонуу менен ишке ашырылат, ага жалган триггер чекиттерин кошуу мүмкүнчүлүгү бар.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24050 - 24250 MHz |
| Ка аралыгы | 33400 - 36000 MHz |
| X диапазону | 10475 - 10575 MHz |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 360 ° |
| Радар аныктоо | Кордон, Стрелка, Автодория, Робот |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
10. INTEGO GP Gold S
Кол коюу радар детектору диапазондо иштейт: X, K, Ka, Ku. Лазердик нурлануу детектору менен жабдылган жана 360 градус көрүү бурчуна ээ, анын аркасында радарлар алдыңкы тараптан гана эмес, бардык тараптан да тартылат. DSP болушу радио тоскоолдуктарды чыпкалоого мүмкүндүк берет, ошондой эле аныктоодон коргоо бар. Гаджет жолдордо төмөнкү радарларды кармайт: "Кордон", "Жебе", "Автодория", "Робот".
Бардык орнотуулар гаджеттин эстутумунда сакталат, ошондуктан аларды ар бир сапардын алдында коюунун кереги жок. Символдун дисплейи жакындап келе жаткан радар тууралуу маалыматты көрсөтөт. Дисплейдин жарыктыгын жөндөөгө болот, үн эскертмелери бар, алардын көлөмүн жөнгө салууга же толугу менен өчүрүүгө болот. Координаттар GPS жана туруктуу базанын жардамы менен аныкталат.
негизги мүнөздөмөлөрү
| Диапазон К | 24050 - 24250 MHz |
| Ка аралыгы | 33400 - 36000 MHz |
| Диапазон Ку | 13400 - 13500 MHz |
| X диапазону | 10475 - 10575 MHz |
| Лазердик нурлануу детектору | ооба, 800-1100 нм |
| Лазердик детектор бурчу | 360 ° |
| Радар аныктоо | Кордон, Стрелка, Автодория, Робот |
Артыкчылыктары жана кемчиликтери
Кол коюу радар детекторун кантип тандоо керек
Кол коюу радар детекторун сатып алардан мурун, тандоо процессинде көңүл буруш керек болгон критерийлердин тизмеси менен таанышууну сунуштайбыз:
экран
Бардык эле радар детекторлору экран менен жабдылган эмес. Бирок экрандуу гаджеттер эң маалыматтык болуп саналат, анткени радар, ылдамдык режими жөнүндө бардык маалыматтар үн сунуштары менен бир убакта кайталанат. Экран түстүү же ак-кара болушу мүмкүн.
тоосунда
Сиз радар детекторун унаанын алдыңкы панелиндеги жабышчаак төшөктү же алдыңкы айнектеги соргуч чөйчөктү колдонуу менен оңдой аласыз.
Кошумча функционалдуулук
Бул радар детекторунун үн билдирүүлөрү, "уйкуга каршы" функциясы жана башкалар сыяктуу кошумча функцияларга ээ болгондо ыңгайлуу.
пайдалануу каттого
Аппарат белгилүү бир ээсинин муктаждыктарына конфигурацияланышы керек: үн эскертмелеринин талап кылынган көлөмү, экрандын жарыктыгы, айрым диапазондорду жана радарларды өчүрүү же күйгүзүү.
жабдуулар
Керектүү компоненттерди өзүнчө сатып албаш үчүн комплектте деталдуу нускамалардын, бекиткичтердин, электр шнурунун болушуна көңүл буруңуз.
Жеткиликтүү диапазондор
Радар детектору КМШ өлкөлөрүндө, Федерацияда жана Европада колдонулган диапазондорду колдоого тийиш. Ошондуктан, тандоодо X, K, Ka, Ku диапазондору бар моделдерге артыкчылык бериңиз.
бурчу
Көрүү бурчуна жараша радар детектору белгилүү бир радиуста турган радарларды ала алат. Эң жакшысы 360 градустук көрүү бурчу бар гаджеттер. Алар бара жаткан унаанын алдында, артында жана капталдарында жайгашкан радарды бекитишет. Көбүрөөк бюджеттик моделдер 180 градуска азыраак көрүү бурчуна ээ.
Популярдуу суроолор жана жооптор
КП редакциясы окурмандардын кебуреек суроолоруна жооп берүүнү суранды Андрей Матвеев, iBox компаниясынын маркетинг бөлүмүнүн башчысы.
Кол коюлган радар детекторлору үчүн кайсы параметрлер эң маанилүү?
Унаа коштоосунда гана эмес, визуалдык да мотористти маалымдоо үчүн жооптуу. Кээ бирлери үчүн, светодиоддор радар детектору нурланууну аныктаган диапазонду көрсөтүү үчүн жетиштүү. Көбүрөөк маалымат дисплей аркылуу берилиши мүмкүн. Дисплейде кошумча маалымат көрсөтүлөт - радардын түрү, ага чейинки аралык, кыймылдын ылдамдыгы жана ал тургай жолдун ушул бөлүгүндө колдонулуп жаткан чектөөлөр.
Радар детекторунда смарт (Акылдуу) режимдин болушу (аппарат детектордун сезгичтигин жана унаанын ылдамдыгы өзгөргөндө GPS сигналынын диапазонун автоматтык түрдө алмаштырат) да аппаратты колдонууну жеңилдетет.
Көптөгөн колдонуучулар, ошондой эле Wi-Fi же ал тургай, GSM каналы аркылуу аппаратты жаңыртууну жактырышат.
Аппаратта сакталган камералардын маалымат базасы менен GPS түзүлүшүндө болушу эч кандай радиациясыз иштеген радарлар жана камералар жөнүндө маалымат алууга мүмкүндүк берет. Кээ бир өндүрүүчүлөр GPS көзөмөлдөөнү колдонуу мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат, деп түшүндүрдү Андрей Матвеев.
Жалган радар детекторунун сигналдарынын санын кантип азайтуу керек?
Мындан тышкары, өндүрүүчүлөр түзмөктөргө кол технологияларды курат.
Система радарды радиациянын мүнөзү боюнча тааныйт. Аппараттын эс тутумунда менчик чыпкалары («эсептегичтердин кол тамгалары») жана жалпы тоскоолдуктар («жалган» сигналдар) бар. Сигнал алгандан кийин, аппарат аны өзүнүн маалымат базасы аркылуу "иштейт" жана дал келүүлөрдү таап, колдонуучуга кабарлоону же унчукпоону чечет. Экранда радардын аты да көрсөтүлгөн, дейт эксперт.
Кол коюу радар детекторунун жөнөкөй детекторунун ортосунда кандай айырма бар?
Кол коюу деген эмне? Кол тамга адамдын кол тамгасы катары уникалдуу электрондук ылдамдыкты өлчөөчү түзүлүштүн өзгөчө касиети болуп саналат. (англис тилинен которгон кол тамга – “кол”).
Радар детекторунун эс тутумунда ар кандай эмиттердин "кол жазмасы" сакталат. Эгерде классикалык радар детектору нурлануунун диапазонун аныктаса, анда кол коюу технологиясы бар түзүлүш дароо булактын түрүн аныктайт. Заманбап радар детекторлорунда колдонулган кол модулдары ондогон комбинацияларды эстеп, аларды жогорку ылдамдыкта иштетет.
Дал ушул параметр трассада орнотулган ар бир полиция радарын аныктоого мүмкүндүк берет. RD DPS жабдууларын сигналдардын узактыгы, алардын ортосундагы тыныгуунун узактыгы, импульстун кайталануу мезгили боюнча аныктайт: бул маалыматтардын баары кол коюу түзүлүшүнүн маалымат базасында сакталат.
Кол коюу технологиясы менен жабдылган гаджеттин колдонуучусу үчүн микропрограмманы мезгил-мезгили менен жаңыртып турууну унутпашы маанилүү, анткени полиция камералары жаңы жерлерде пайда болушу мүмкүн. Түзмөк сигналды тез иштете ала турган күчтүү процессор менен жабдылган болсо жакшы болот: мунун аркасында айдоочу эскертүүлөрдү өз убагында алат, жыйынтыктоочу Андрей Матвеев.