мазмуну
Бүткүл дүйнөлүк саламаттыкты сактоо бюросунун маалыматы боюнча, Францияда ар бир 1 өлүмдүн бири айлана-чөйрөгө байланыштуу. Дүйнө жүзүндө ымыркайлардын өлүмүнүн төрттөн бири ошол жерден келип чыгат.
Бир нече коркунучтар бар: абанын сапаты, кыртыштын сапаты, булганган жерлер. Францияда акыркы жаңжал кээ бир мектептерге таасирин тийгизип, алардын имараттын булгануусунан улам келип чыккан.
Анда биздин аймакта эң көп жабыркаган жерлер кайсылар? Бул булгануу кайдан келип чыгат? 2018-жылы Франциянын эң булганган шаарлары кайсылар?
Бул досье сизге биздин шаарларыбыздын үстүнөн илинген коркунучтар жана өзүбүздү коргоо жана чара көрүү каражаттары жөнүндө жалпы маалымат берет.
Текстиңизди бул жерге киргизиңиз…
2019-жылы Франциянын эң булганган шаарлары
Франциянын эң булганган шаарлары кайсылар? Классификация ээн-эркин болот: абанын, суунун жана топурактын сапаты эске алынат, бирок кайсынысы эң негизгиси?
Бул подиумдун башында турган беш шаар булгануунун ар кандай түрлөрүнө дуушар болушат, бирок алар кайталанып турат [1]
1 - Лион Вильурбанн
Бир миллиондон ашык калкы бар Лион, Рон префектурасы рейтингдин башында турат. Ал ошол жерде радиоактивдүү калдыктар эң көп сакталган Франциянын экинчи шаары.
Коргошун, хром же углеводороддор менен булганган 2 миллион м2 күрөң талаалар менен топурак абдан булганган: булганган деп классификацияланган 66 участок бар, алардын айрымдары кооптуу. Лион Европа Биримдиги тарабынан түзүлгөн акыркы соттук териштирүүлөрдөн тынчсызданууда.
Бул бөлүкчөлөрдүн босоголору критикалык чектерге жеткен француз шаарларына багытталган. Белгилүү чараларга карабастан, 2017-жылы булгануунун бир нече эпизоддорун башынан өткөрдү. Кээ бир жерлерде мышьяктын издери жана сууда нитраттардын жогорку деңгээли да бар.
Метрополисте 34 булганган жери бар Вильурбанн шаарын да келтирсек болот. 140 калкы бар азот диоксидинин жана PM000 бөлүкчөлөрүнүн деңгээли боюнча критикалык чектерге жетти.
Ал жерден алыс эмес жерде, Арве өрөөнү Франциядагы эң булганган жерлердин бири экени белгилүү, себеби анын географиялык абалы жана кышында кеңири колдонулган жыгач жылытуусу дээрлик 80% түзөт. бөлүкчөлөрдүн эмиссиялары.
2 – Марсель
Сүрөттүн кредити: Кирилл Дутрулле (шилтеме)
Марсель менен Париж абанын сапаты боюнча рейтингдин башында көп күрөшөт. 50 сезимтал сайттар менен, 2 сайт Seveso классификацияланган, башкача айтканда, кырсык болгон учурда кооптуу, Марсель, жол транспорту менен байланышкан кадимки булгануудан тышкары, күйүүчү май инциденттери жок, деңиз транспорту менен байланышкан булгануунун жогорку көрсөткүчүнө ээ. Бул абадагы майда бөлүкчөлөрдүн эң жогорку көрсөткүчүн каттайт.
Париж алдыда деп ойлошу мүмкүн, бирок климаттын да тиешеси бар: жогорку температура абанын булганышынын деңгээлин жогорулатат. Булганууну кайра кайра жиберген деңиз желин унутпай.
Марселдин борборунда коомдук транспорт салыштырмалуу начар өнүккөн: бирдиктүү электр автобус линиясы, булгануунун туу чокусу болгон учурда эч кандай стимул жок: чаптама же дифференцияланган кыймыл.
Ырас, кээ бир каттамдарды башка жакка буруу, атап айтканда портко товар алып келүү кыйын.
Бирок, Crit'air чаптамалары бат пайда болушу керек.
3 - Париж
Радиоактивдүү калдыктар боюнча Франциянын биринчи шаары, Париж бул рейтингде албетте турат.
Air'Parif изилдөөлөрүнө ылайык, абанын сапаты боюнча көйгөйлөрдүн басымдуу бөлүгү жол кыймылынан келип чыгат. Бөлүкчөлөрдүн булганышынын 39% башка жактан келет: бөлүкчөлөр да шамал аркылуу ташылат.
Дүйнөлүк саламаттыкты сактоо уюмунун эң акыркы изилдөөсү абанын сапаты боюнча биринчи булганган француз шаарын, ал эми дүйнөдөгү эң чоң шаарлардын 17-орунда турат.
Францияда PM10 үчүн ченемдик босого 20 мкг / м3 - бир куб метрге микрограмм болсо, борбордо 2015-жылы катталган концентрация 35 мкг/м3
4 - Рубей
Сүрөт кредити: GabianSpirit (шилтеме)
Рубей шаарынын айрым жерлеринин булганышы анын өткөн өнөр жай текстильдерине байланыштуу.
Булардан тышкары коргошун жана углеводороддор менен булганган 38 участок, абадагы майда бөлүкчөлөрдүн деңгээли да стандарттан жогору.
Бул Рубейде жана Хаут-де-Франста булганган мектептерге байланыштуу акыркы жаңжалдар чыкты.
Линз же Дуай сыяктуу шаарларда да абанын сапаты боюнча көйгөйлөр бар.
5- Страсбург
Сүрөт кредити: ALexandre Prévot (шилтеме)
40 булганган сайттар менен, Страсбург, өлкөнүн жогорку өнөр жайлуу чыгыш бөлүгүндө жайгашкан, ошондой эле абада майда бөлүкчөлөрүнүн жана көмүр кычкыл газынын жогорку көлөмүн каттайт.
Бул эмиссиялар, негизинен, дизелдик унаалар жана жол кыймылы менен шартталган.
Абанын булганышынын жалпы төмөндөшүнө карабастан, шаарда дагы эле жыл сайын булгануунун бир нече чокусу байкалат.
Телефондук эскертүү калкты убагында эскертип туруу да жолго коюлган.
Булгануу көйгөйлөрү негизинен негизги жолдорго тиешелүү.
Булгануунун туу чокусу болгон учурда кеңеш – Саламаттыкты сактоо министрлигинин маалыматы боюнча
үчүн калктын аялуу катмары - ымыркайлар, жаш балдар, карылар, жүрөк же дем алуу органдарынын патологиясы бар адамдар
✓ Сыртта же сыртта болобу, өзгөчө интенсивдүү спорттук машыгуулардан алыс болуңуз (аба айланууда)
✓ Дем алуу же жүрөк ыңгайсыздык пайда болсо, дарыгерге кайрылыңыз
✓ Үйдө симптомдор азыраак байкалса, сыртка азыраак чыкыңыз
✓ Негизги жолдордон, күндүн башында жана аягында же шашылыш маалда качыңыз
✓ Өтө көп күч-аракетти талап кылган иштерди кийинкиге калтырыңыз
Башкалар үчүн
✓ Интенсивдүү физикалык күч-аракеттен алыс болуңуз
✓ Велосипед тебүү сыяктуу орточо спорттук иш-чаралардын практикасы көйгөй эмес
✓ Ичиңизди желдетиңиз: тамекиден, тазалоочу каражаттардан, жыпар жыттуу шамдардан ж.б.
✓ Булгоочу заттардын топтолушун чектөө үчүн унааңызды желдетиңиз
6- Кичинекей
Сүрөт кредити: Фред Ромеро (шилтеме)
Рейтингдеги биринчи 5 орун эч кандай шек туудурбаса, анда шаарларды абанын булганышына аздыр-көптүр маани бергенибизге же булганган жерлердин болушуна карап бөлүү кыйын.
Лилль мегаполиси биздин рейтингге кирет: абанын булганышынын далилденген көйгөйлөрү үчүн, ошондой эле булганган жерлердин жана топурактардын болушу үчүн.
Жыйырмага жакын мектеп жана ясли потенциалдуу таасир этет. Абанын булганышынын көйгөйлөрү дагы эле бар: бул макала жазылып жаткан учурда шаар булгануунун эң жогорку эпизодун баштан кечирүүдө, бул, атап айтканда, ылдамдыкты чектөөгө жана айрым иш-аракеттерди чектөөгө алып келет.
Бул көрүнүш жайдын салыштырмалуу жогорку температурасы менен өзгөчөлөнөт
7- Жакшы
Сүрөттүн кредити: Ханс Полдожа (шилтеме)
Тарыхый өнөр жай зоналарынан алыс жайгашкан түштүктүн шаарлары сакталып калган деп ойлошу мүмкүн.
Бирок климат аларга каршы ойноп жатат жана ченемдик чектен ашкан күндөр көп.
Күн күчтүү, жол кыймылы катуу жана мистрал абаны тазалоого жооптуу болгону менен, булгануу көйгөйлөрү сакталып келет.
Өнөр жайдын жоктугунан тарифтер туура бойдон калууда, бирок шаардын күчтүү жактары ага каршы иштеп жатат.
Аба ырайы бөлүкчөлөрдүн болушуна шарт түзөт, катуу шамалдын жоктугу алардын чачырашына жол бербейт, кээ бир булгануулар алыстан келет. Бул көрүнүштөн тышкары, бардык транспорт булгоо булактарын топтогон жээкте топтолгон бойдон калууда.
8- Гренобль
Гренобль шаары булганган абасы менен белгилүү: ал азырынча рейтингдин башында эмес жана Парижден же Марселден бир топ артта калууда.
Бул баарынан мурда анын географиялык жайгашуусу болуп саналат өрөөндөрдө булгануу токтоп турат, бирок кырдаал жыл өткөн сайын жакшыруу тенденциясы, атап айтканда булганууга каршы күрөшүү саясатынын аркасында.
Отузга жакын булганган жер менен топурактын сапаты маселеси шаар саясатынын өзөгүн түзөт, ал тобокелдиктерди ыңгайлаштыруу жана алдын ала көрүү үчүн мурдагы өнөр жай жерлеринин картасын түздү.
9- Реймс
Сүрөт кредити: Num (шилтеме)
Ал ошондой эле Европа сотунун Францияга абанын булганышынын өтө жогорку деңгээли үчүн чыгарган чечимине тынчсызданууда: чаралар көрүлө баштады, атап айтканда булгануу чокуларынын эпизоддорунун пайда болушуна байланыштуу. PM10 бөлүкчөлөрүнө чейин.
Ал жерде да, кээ бир мектептерде кыртыштын булганышы көйгөйлөрү бар : зыянсыздандыруу иш-тери мурдатан эле башталган.
Абадагы PM10 деңгээли республикалык орточо көрсөткүчтөн бир топ жогору бойдон калууда. Ал эми суунун сапаты да нитраттардын болушу менен төмөндөйт.
10- Бейиш
Сүрөттүн кредити: daniel.stark (шилтеме)
Бул рейтингди Гавр шаары толуктайт. Ал жерде биз дем алган абанын сапаты жакшы, бирок бул жерде негизинен булгануу көйгөйлөрү бар порт райондору жана енер жай райондору, ошондой эле булганган жерлер.
Абанын булганышы жагынан азоттун диоксиди, майда бөлүкчөлөрү, ошондой эле күкүрттүн диоксиди жана озон боюнча босоголор ашып кеткен. Унутпай, деңиз жээгинде, акыркы мыйзамсыз демпинг маселелери.
Өлкөдөгү булгануу деңгээли эң төмөн болгон шаарлар
Шаар бардык булгануудан таза болот деп кепилдик бере албайбыз, бирок кээ бир шаарлар бир аз дем алган абасы менен белгилүү. Бул жерде бир нече:
✓ клапандар
Бул Франциядагы эң аз булганган шаар болмок. Биз өзгөчө күкүрттүн, азоттун диоксидинин жана майда бөлүкчөлөрдүн деңгээли салыштырмалуу төмөн экенин билебиз. Ал жерде булгануунун чокулары сейрек кездешет.
✓ Лимож
Лимогестеги абанын сапаты жылдын төрттөн үч бөлүгүндө жакшы.
✓ Брест
Кыш мезгилинде аба начар деп эсептелген жыйырма эле күн бар.
✓ Пау (FR)
Шаардын географиялык жайгашуусу, Пиреней тоолорунун жээгинде, булгануунун чокуларын пайда кылган жайдан тышкары, жыл бою таза аба менен толтура аласыз.
✓ Perpignan
Айрыкча шаардын борборундагы оор жол кыймылына карабастан, өнөр жайдын булганышынын жоктугу Перпиньянды рейтингге киргизет.
Биздин аймактарга кыскача сереп
Жер кыртышынын сапаты боюнча Франциянын метрополиясында теңсиздик көп. Шаарлардын рейтингин ачардан мурун, бул жерде булганган топурактары жана жерлери көп болгон аймактарга кыскача сереп салабыз. Сиздин оюңузда:
➔ Северный (59)
70% ашуун айыл чарба аймагы, күчтүү өнөр жайлык өткөн Түндүк региондо 497 булганган жерлер бар, бул өлкөдөгү эң жогорку көрсөткүч. Бул жерде Рубей шаарындагы булганган мектептерге байланыштуу акыркы жаңжалдар чыкты.
➔ Seine et Marne (77)
Бул бөлүмдө 303 булганган жер бар. Бул булгануу негизинен өнөр жай болуп саналат. Ал жердеги нитраттар, сымап жана фосфаттарга байланыштуу суунун сапаты начар экендигин да белгилей алабыз.
➔ Gironde (33)
Жирондо булганышы негизинен шарап өстүрүүчүлүк жана пестициддерден келип чыгат. Ал жерде да айрым мектептердин жүзүмзарга жакындыгы суроолорду жаратууда.
Тескерисинче, кээ бир департаменттерде булганган жерлер дээрлик жок: Кантал, Крейзе, Герс, жада калса Лозер.
Биз жаман дем алган Франциядагы бул шаарлар
Шаарга караганда өлкөдө жакшыраакпы?
Шаарларда өнөр жай жана транспорт топтолуп, булгануу көрсөткүчтөрү жогору болгон күндө да, айыл чарба аймактарынын булганышын да эске албай коюуга болбойт. Француз Альп тоосунун чок ортосунда жайгашкан Арве өрөөнү Франциядагы эң булганган жерлердин бири деп айтылат.
Ал өтө бош кыймыл огуна жакын, ал эми кышында тургундар отун менен жылышат. Өрөөндө жыл сайын жүргөн 500 оор жүк ташуучу унаа тургундардын дем алышына тоскоол болууда. Кээде бул өрөөндө булгануунун чокусу бир нече айга жайылып кетет (2)
Бул жагдай өнөкөт респиратордук жетишсиздиктен рак оорусуна чейин көптөгөн ден-соолук көйгөйлөрүнүн тамырында.
Айылдын ортосунда сизге жол кыймылы азыраак таасир этет, бирок сиз пестициддерге жана айыл чарба булгоочу заттарга дуушар болушуңуз мүмкүн. Башкасын айтпаганда да абанын булганышына себеп болгон майда бөлүкчөлөр кыймылдайт.
Шаарыбыздын / айылыбыздын айырмачылыгында өнөр жай зоналарын да унутпайлы. Алар негизинен Франциянын чыгышында жайгашкан, андан тышкары батыштан соккон шамалдар.
Рон өрөөнү өлкөнүн индустриализациясында чоң роль ойногондуктан, Сена дарыясынын төмөнкү өрөөнү сыяктуу эле, жалпысынан өтө булганган.
Шаардын абасынын сапаты Францияда суроолорду жаратат
Подиумда алдыдабы? Биз ойлогондорду таба албайбыз. Абадагы майда бөлүкчөлөрдүн эң жогорку деңгээлин сөзсүз эле чоң шаарлар эмес.
Сена-Сент-Дени шаары, куурчак абадагы майда бөлүкчөлөрдүн концентрациясы боюнча рекорд, 36 калкы бар шаар үчүн 3 мкг/м55. (3)
Сена жана Марнада жайгашкан бул классификациядагы экинчи муниципалитеттин 15 тургуну бар. Кооптуу сууга байланыштуу акыркы чуулгандуу окуяларга абанын булганышы да кошулду.
Бирок, эгерде биз 100дөн ашык калкы бар шаарларды гана сактап калсак, анда биз эң начар абалардын рейтингинин башында турган Франциянын ири шаарларын аныктай алабыз. PM000 же PM10 бөлүкчөлөрүн өлчөп жатканыбызга жараша, рейтинг бир аз өзгөрөт, бирок биз кээ бир шаарларды кайра-кайра табабыз (4)
Ошондой эле бөлүкчөлөрдүн булганышы биз жапа чеккен жалгыз абанын булганышы эмес экенин унутпайлы. Көмүртек кычкылы эң көп болгон шаарлар биринчи орунда Париж бойдон калууда, Тулуза жана Сен-Дени шаары.
Демек, өлкөнүн абасы эң булганган шаарларынын биротоло классификациясын түзүү татаал: бул алгач өлчөнгөн булгануунун түрүнө көз каранды. жагдай да жылдан жылга өзгөрүшү мүмкүн.
Бирок негизги өзгөрмө жыл ичинде тиешелүү күндөрдүн саны бойдон калууда: бул эң маанилүү болгон маалыматтар. Белгилүү бир иш-аракеттерден же аба ырайынын шарттарынан улам шаар жүргүнчүлөрдүн булганышынын эң жогорку чегине дуушар болушу мүмкүн.
Ошондой эле үзгүлтүксүз жана туруктуу негизде булганышы мүмкүн. Бул маалыматтарды эске ала турган болсок, рейтингдин башында турган Марсель, Канн жана Тулон шаарлары негизинен Франциянын түштүк-чыгышында жайгашкан. (5)
Булганууну түшүнүү
Биз так эмне жөнүндө айтып жатабыз?
Абанын булганышы жаңылыктардын өзөгүн түзөт жана жакында Евробиримдиктин Францияга каршы доо арызы жана жарандардын тез-тез кайрылуусу. Бул сууга жана топуракка таасир этиши мүмкүн болгон адамдын иш-аракеттеринен келип чыккан башка булгануу көйгөйлөрү менен коштолот.
Күн сайын, болжол менен 14 литр аба биздин дем алуу жолдорубуз аркылуу өтөт. Жана бул абада биз көзгө көрүнбөгөн коркунучтарды табабыз. Алар өнөр жай жана айыл чарба ишмердүүлүгүнөн, транспорт тармагынан, ошондой эле күйүүчү заводдордон, үй чарбаларынан, ал тургай тамеки чегүүдөн да келишет.
Дүйнөлүк саламаттыкты сактоо уюмунун [1] маалыматы боюнча, дээрлик Франциянын 500 шаары абадагы майда бөлүкчөлөрдүн концентрациясынын чегинен ашты. Дүйнөдө, андан көп 9го 10 киши булганган аба менен жашагыла, жок дегенде PM10 жана PM2,5 майда бөлүкчөлөрү жүктөлгөн.
Абанын булганышынан келип чыккан өлүмдөрдү миллиондогон санап чыгууга болот, себеби сырткы абанын булганышы, негизинен өнөр жай иш-аракеттеринен жана жол кыймылынан жана ички абанын булганышынан. Бул көп сандагы цереброваскулярдык кырсыктар, респиратордук патологиялар, өпкө оорулары же ал тургай рак.
Булгануунун себептери эмнеде?
Дем алуу органдарынын көптөгөн патологияларына биринчи жооптуу болгон майда бөлүкчөлөрдүн булганышы негизинен өнөр жай, транспорт жана айыл чарба тармактарынан, ошондой эле көмүр менен иштеген электр станцияларынын өндүрүшүнөн келип чыгат.
Биз көбүнчө ички абанын сапатын унутуп калабыз : үйдө, кеңседе, жада калса мектепте. Бул сапатка күйүүчү приборлорду колдонуу, тамеки чегүү же тиричилик буюмдарын колдонуу сыяктуу адамдын иш-аракеттери таасир этиши мүмкүн, бирок түздөн-түз курулуш материалдарынан жана эмеректерден да келип чыгышы мүмкүн.
PM, же абадагы бөлүкчөлөр, аба аркылуу ташылып, өпкөнүн жана дем алуу жолдорунун жүрөгүнө кирген кичинекей бөлүкчөлөр. Алар Францияда жылына 40тан ашык өлүмдүн себеби деп эсептелинет [000].
Алар өлчөмүнө жараша классификацияланат: Ошентип, ар бир бөлүкчөнүн ченемдик чеги бар, андан ашкан кырдаал адамдын ден соолугу үчүн коркунучтуу боло баштайт.
Аймакта майда бөлүкчөлөр жана негизинен PM10 чогулат. Абанын сапаты начар Франциядагы өлүмдүн үчүнчү себеби, тамеки жана алкоголдук ичимдиктерден кийин.
Эсептөө палатасынын маалыматы боюнча[8], Калктын 60% Францияда, өзгөчө кышында аба ырайы суук жана кургак болгондо жабыркайт. Бул жерде аба жаңыланбайт жана бөлүкчөлөр абада токтоп, анан өпкөбүзгө кирип кетет.
Майда бөлүкчөлөрдөн тышкары, көзөмөлдөөчү органдар башка заттарды да көзөмөлдөйт: азоттун диоксиди, ташуу жана күйүү; заводдор чыгарган күкүрт диоксиди; жана озон, ультрафиолет нурларынын таасири астындагы ар кандай химиялык реакциялардын натыйжалары.
Аба ырайы жана климаттын өзгөрүшү
Бир караганда, климаттын өзгөрүшүнүн булганууга тийгизген кесепеттери байкалбайт. Бирок кээ бир далилденген шилтемелер буга чейин эле түзүлгөн.
Азыртадан эле температуранын жогорулашы кондиционерлерди, муздаткычтарды жана имараттын булганышына жооптуу башка шаймандарды көбүрөөк колдонууну билдирет.
Атмосферада илинген майда бөлүкчөлөр жана көмүртек кычкылы да токой өртүнүн көбөйүшүнө себеп болушу мүмкүн.
Өсүмдүктөрдүн жаңы миграциясы мурда ага кабылбаган популяцияларда чаңчага аллергияга алып келиши мүмкүн. Айланабыздагы аба дагы деле өзгөрүү коркунучунда.
Сырттагы аба ырайы да абанын сапатына таасирин тийгизет: ысыкпы же муздакпы, шамалбы же жокпу, жаан-чачынбы же жокпу.
Ар бир аба ырайы булганууга ар кандай таасир этет: ал чачырап же мейкиндикке топтолот. Шамал алсыз болуп, аба ырайы тынч болсо, булгоочу заттардын таралышы жана жер деңгээлинде калышы кыйынга турат.
Суунун булганышы, кыртыштын булганышы: кесепеттери жана кесепеттери
Адамдын иш-аракети абага гана таасирин тийгизбестигин да унутпайлы. Өтө маанилүү байлык болгон сууга өзгөчө түрдүү химиялык заттар коркунуч туудурууда.
Нитраттар, фосфаттар, айыл чарбадан же өнөр жайдан келген коргошун сыяктуу оор металлдар, ал тургай углеводороддор.
Кээ бир заттар үчүн, анын ичинде эндокриндик бузулуулар жана дарылардын издери, узак мөөнөттүү ден-соолукка реалдуу таасирин баалоо да кыйын.
Бул, шаарда, ден соолукка коркунуч туудурган түтүктөрдү начар тейлөөгө кошууга болот. Кээ бир сууларды ичүүгө болбойт, башкаларында жуунууга болбойт. Тиешелүү коркунучтар булгануунун түрлөрүнө жараша ар кандай болот.
Узак мөөнөттүү симптомдор негизинен дозага жана таасир этүүнүн узактыгына жараша болот. Коргошун уулануунун себеби болуп саналат. Углеводороддор, нитраттар же мышьяк канцерогендик болуп саналат.
Кыска мөөнөттө, бузулуулар, тескерисинче, жугуштуу болуп саналат. Тамак сиңирүү жана микоздор сыяктуу зыянсыз оорулар; жана легионеллез же гепатит сыяктуу олуттуу оорулар. Нитраттар, мисалы, айыл чарба иштеринин жана жер семирткичтерди колдонуунун натыйжасында аймактын көп жерлеринде ченемдик чектен жогору концентрацияда кездешет.
Бул эки чоң кооптонууну жаратат: алар эвтрофикация кубулушуна байланыштуу суу чөйрөлөрүнүн биологиялык балансын өзгөртөт жана алар адамдар үчүн уулуу.
Алар организмде болгон бактериялар аркылуу нитриттерге айландырылгандыктан, белгилүү бир чектен ашкан уулуу болуп калышат. Бул көрүнүш менен кан клеткаларга жетиштүү кычкылтекти ташый албай калат: бул өзгөчө ымыркайлар сыяктуу назик популяцияларга таасир этүүчү коркунуч.
Чоңдор үчүн алар кооптуу, анткени белгилүү бир пестициддер менен бирге чыныгы канцерогендик коктейлди түзөт.
Иштеңиз жана өзүңүздү коргоңуз
Коомдук транспорт жана унаалар
Кыска же узак сапарлар үчүн мен биргелешкен чечимдерди жактырам: бортунда бир жүргүнчү бар өтө көп унаалар өлкөнү кесип өтүшөт. Ошондуктан мен колдо болгон чечимдерди байкайм: поезд, автобус, авто унаа...
Велосипед тебүү, жөө басуу: кыска аралыктар үчүн 0 эмиссия
Шаар жеринде велосипед 5 километрден аз жол жүрүү үчүн эң ылдам транспорт каражаты болуп калаары далилденген. Ар бир эки европалыктын бири унаасы менен 3 километрге жетпеген жолго чыгышат.
Көйгөй, кыймылдаткыч муздак менен жасалган бул кыска сапарлар көп булганат.
Мен баары бир машинаны алып кетемби? Бирок эко-айдоодо
Эко-айдоо - бул күйүүчү майды үнөмдөөчү, демек булгоочу заттарды бөлүп чыгарууну азайткан айдоо ыкмасы. Бул ылдамдыкты сактоо, ылдамдыкты сактоо жөнүндө.
Кыскасы, капыстан жана агрессивдүү айдоо эмес. Ошондой эле унааны оңдоп-түзөө жана тейлөө зарыл.
Булгануунун алдын алуунун алтын эрежелери
Өзүңүздү коргоо үчүн сиз өзүңүздү кабарлайсыз
Эртең мененки аба ырайын карап чыккандай эле, интернеттен болобу, радиодон болобу, телевидениеден болобу, күндүн булгануу индексин биле алабыз.
Прогноздор булгануу туу чокусуна жеткенде, өзгөчө аялуу адамдар үчүн өтө интенсивдүү иш-аракеттерди чектөөгө мүмкүндүк берет.
Интернетте ар бир аймак үчүн Prév'air же Airparif сайтынан кеңеш алсаңыз болот. Plume air Report сыяктуу барган сайын көбүрөөк колдонмолор абанын сапатынын индексин реалдуу убакытта билүүгө мүмкүндүк берет.
Сиз коомдук транспортко жөндөмдүү болосуз
Катуу булгануу эпизоду болгон учурда, зыяндуу бөлүкчөлөр сиздин унааңыздын салонуна чогулат. Анысы аз келгенсип, булгануунун булагы экен.
Андан кийин биз кыска сапарлар үчүн трамвай, автобус, велосипед жана шаардык транспорттун башка жумшак түрлөрүн жактырабыз; машине менен жүрүү жана узак сапарларга поезд.
Жана эгер сиз чындап эле унааңызды алгыңыз келсе, башка жүргүнчүлөрдү унаа менен алып кетиңиз жана эко-айдоону унутпаңыз.
Спорттун жүрөгүндө сиз жасайсыз
Жогоруда айтылгандай, булгануунун туу чокусу болгон учурда өтө интенсивдүү физикалык иш-аракеттерден качуу сунушталат.
Чынында эле, сиз аракет кылганыңызда, бронхтар ачык болуп, абаны көбүрөөк сорушат: сиз көбүрөөк аялуу жана ачык болуп каласыз. Андыктан чуркоо же спорт менен машыгууну кааласаңыз, табигый аймакка барганды жакшы көрөсүз.
Аз сарптаган унаа сиз жарнамалайсыз
Унаа сатып алууда, анын этикеткасын колдонуп, анын CO2 чыгаруулары жөнүндө билип алыңыз. Жашыл этикетка ар бир километрге 100 граммдан аз CO2 түзөт.
Кызыл этикетка ар бир километрге 250 граммдан ашык CO2 болуп саналат. Биз электромобилдерди илгерилете алабыз: өлкөнүн электр энергиясы өзөктүк энергияга артыкчылык берерин унутпай.
Кыска сапарлар үчүн идеалдуу бойдон калууда; гибриддик унаа узак сапарларга көбүрөөк ылайыктуу болот.
Сиз абанын сапаты жөнүндө тынчсызданасыз
Үй ичиндеги абанын булганышы көбүнчө көз жаздымда калат, ал эми ден соолукка тийгизген зыяны бирдей. СО2 жана булгоочу заттардын тазалануучу өнүмдөрдүн жана жабуунун топтолушуна жол бербөө үчүн ички бөлмөңүздү дайыма желдетип туруңуз. Муну күнүнө эки жолудан кем эмес он мүнөттөн жасасаңыз болот.
Булгоочу өсүмдүктөр да жакшы чечим болушу мүмкүн: кактустар, чырмоок же ширелүү.
Ошондой эле эриткичтерге жана хлор кошулмаларына негизделген уулуу тазалоочу каражаттардан алыс болуңуз. Табигый чечимдер дагы бар: ак уксус, сода же кара самын.
Сиз керектеген антиоксиданттардан
Бул эмне үчүн маанилүү? Денебиз дем алган кычкылтектин дээрлик бардыгын, эркин радикалдар деп аталган молекулалардан башкасын өзгөртөт.
Булгануу бул көрүнүштү күчөтүп, клетканын карылыгын тездетет. Антиоксидант азыктарды жеш бул көйгөйгө каршы иммундук системаңызды бекемдөөгө жардам берет.
Биз кичинекей мөмө-жемиштерди, мисалы, черники, гожи мөмөлөрү, кара өрүк, ал тургай кулпунай жана малина, ошондой эле калемпир жана брокколи сыяктуу жашылчаларды ойлойбуз.
Аягында
Бул классификациядан кандай жыйынтык чыгарууга болот? Биз шаарды жаман студент катары көрсөтө албайбыз: бөлүкчөлөр кыймылдуу, булгануу чачыранды жана көйгөй глобалдык масштабда жайылууда. Ошондой эле маалыматтарыңыз жөнүндө дүрбөлөңгө түшүүнүн кереги жок: идея жоопкерчиликтүү жүрүм-турумду кабыл алуу жана көйгөйдү түшүнүү.
Көптөгөн саясаттар жана чаралар колдонулуп, айрым жакшыртууларга жол берилип жатат.
Кошумчалайлы, биздин шаарлар ченемдик чектен ашып кетсе дагы жана Франция жаңы аракеттерди талап кыла турган акыркы айыптоонун предмети болгонуна карабастан, биз дүйнөнүн башка өлкөлөрүнө салыштырмалуу абасы таптакыр дем албайбыз. Сауд Арабиясы, Нигерия же Пакистан.